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监测泥蚀‧挖沟排沉澱物‧专家团呈採矿8建议

2020年07月26日 来源:http://www.ltdyqu.com

监测泥蚀‧挖沟排沉澱物‧专家团呈採矿8建议(彭亨‧关丹4日讯)17人科学家团队呼吁彭亨州政府立即停止关丹铝土矿作业,并提出8项针对所有矿业和矿业开採者的策略性建议,其中最重要是环境监测计划(EMP)下的泥沙侵蚀控制计划(ESCP)。专家团队日前透过《新海峡时报》发出警告,指如果政府继续忽略铝土矿课题,关丹将会受到长久性的环境破坏,还会将伤害延祸数代人,无法挽回。在这份研究报告中,他们分别提出数项目的建议,并将于今日呈交给政府:1.为採矿业者成立一个环境监测计划下的泥沙侵蚀控制计划,并持续性进行监督。这是为了防止矿区中的泥沙成份流到邻近的排水沟、溪流及大海。2.在矿业停止运作后,必须设立一个绿树恢复计划,以确保限制矿区开发,同时须事先计划好挖掘的深度并获得批准才进行。3.为确保矿业者进行事后的绿树恢复计划,可加设银行和保险保障金,而数额应与绿化计划预算案金额成正比,以防止不负责任的业者在挖空矿区后逃逸。4.进行一个不会带来不良后果,可持续性运输铝土矿的物流。仅仅以帆布覆盖不能有效地防止矿尘飞扬。5.必须设立一笔维护环境成本,以确保不会造成环境恶化。举例:定期挖掘一条由矿场至港口的临时排水沟,让沉澱物週期性地以低流量流回土地上;在高流量的连续性雨水及豪雨冲击下,水量可快速地流走,从而避免阻塞或闪电水灾。透过这个方法,沉澱物不会漂浮在路边的排水沟,再流入河流及大海。6.铝土矿的运作,包括清洗所挖掘的砂石都必须在矿区进行。在任何情况下,都不允许在矿区以外的地方清洗铝土矿,包括在河流和溪流上。7.任何远离矿区的铝土矿囤积区,例如设置在关丹港口的囤积区必须遵照环境监测计划和泥沙侵蚀控制计划。8.有必要立即宣布停止作业,让雨水清洗关丹有毒的尘埃。有必要挖掘一条排水沟,以防止沉澱物流入河流及大海。运铝土矿罗里没停工关丹港口红土飞扬内阁已下令停止关丹县铝土矿开採活动,但业者并没有理会这项指令,尤其来往雅姆区载运铝土矿的罗里更是络绎不绝,造成红土飞扬。据观察,有大量的罗里从雅姆火化场对面工厂进出,并可看到许多罗里载运铝土矿到关丹港口。从下午1时至2时左右,约有二十多辆载运铝土矿的罗里,一字排开把整条雅姆路都堵塞。记者沿着该路一直到关丹港口,看到载运铝土矿的罗里都往着港口驶去。可能经过媒体多日来连番报道铝土矿染红海水和环境的新闻,港口的进口有多名警员驻守。除了有警员驻守外,位于港口外也看到多辆罗里在清洗罗里弄污的地面。罗里还是如常运作,没有看到当局下令停工。位于附近的油站更看到大批的罗里停留等候添油,铝土矿业也带旺油站,如果不是内阁下令停业,相信这些罗里每天都会到来添油。关丹港口:红潮与铝矿囤积无关关丹港口首席执行员拿督卡斯布拉澄清说,双溪巴洛和黑沙滩发生的“红潮”事件,并非因关丹港口囤积铝土矿外泄所造成,因为位于港口附近的双溪本国拉河流并没有出现“红潮”情况。“关丹港口长期都有进行预防措施,设有铝矿囤隔离墙和过滤湖,以让所有流出的水都经过过滤和检测,并且受到控制,因此可以看到从港口流出的水都没有受到污染。”他表示,每个铝矿囤积区都有装置清洗罗里系统,避免让骯髒的罗里上路,造成环境的污染。他今日在港口召开记者会说,豪雨是于去年12月27至29日下起,因此他也图文并茂地拿出这些证据,以证明从港口流出的水并不会对海水形成污染。他强调,所展示的照片全部没有经过剪辑和修改,而是原版的照片。他说,双溪巴洛和黑沙滩发生“红潮”事件,是其他因素造成,绝不是港口铝矿囤积所引发。“海水造成污染的原因,也可能是普通红泥浆流入大海所致。”卡斯布拉表示,由于关丹港口被指与巴洛和黑沙滩染红事件有关,他了解到这课题相当敏感,因此不得不站出来澄清。彭王储妃上载铝土矿剪报继昨晚在instagram连续上载数张铝土矿相关的报章报道后,彭亨王储妃东姑阿兹查阿米娜麦慕娜今午再度上载剪报,并在其中一张照片中语带双关说:“这与铝土矿无关,这是把快乐建筑在别人的痛苦上,这是嫉妒与贪婪。”东姑阿兹查于今午约12时贴上7张马来文与英文报章的新闻,其中5张与铝土矿污染环境有关,充份表露她关心这课题。除了在其中一篇贴文中写到:“不要让我们的贪婪危害别人的生命。”之外,她也在另一篇标题为:“喜欢看到其他人痛苦是虚伪者的本性”的新闻写下自己的想法,获得追随者660个赞,并成为今日剪报中最多赞的一篇。王储妃的帖文获得网民不少留言,其中有人希望她可以代为传达人民的心声给彭亨苏丹,以儘快採取行动,为可怜的人民解决铝土矿问题。‧2016.01.04  
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